![](https://www.academie-technologies.fr/wp-content/themes/adt/assets/img/brand.png)
LES PUBLICATIONS
DE L'ACADÉMIE
![Avis sur la réglementation thermique 2012, la réglementation bâtiment responsable 2020 et le climat](https://www.academie-technologies.fr/wp-content/uploads/2022/05/Geothermie_iStock_000003763519_Small-300x448.jpg)
05 décembre 2014
Avis sur la réglementation thermique 2012, la réglementation bâtiment responsable 2020 et le climat
En préparation de la future réglementation thermique 2020 (RBR 2020) et de la conférence de l’ONU sur le climat en décembre 2015 (COP21), l’Académie des technologies dans un avis intitulé La Réglementation thermique 2012, la future Réglementation Bâtiment Responsable 2020 et le climat, voté en novembre 2014, recommande de faire évoluer la réglementation thermique en fonction des conséquences économiques pour le consommateur final et des critères climatiques. Limiter l’émission des GES, garantir l’indépendance énergétique Premier constat : il faut clarifier et mettre à jour les analyses qui ont fondé la réglementation thermique 2012 (RT 2012), et qui ne sont plus […]
![Les Grands Systèmes Socio-Techniques (GSST). EDP Sciences, 2014](https://www.academie-technologies.fr/wp-content/uploads/2022/05/Antenne_Parabole-300x120.jpg)
01 mars 2014
Les Grands Systèmes Socio-Techniques (GSST). EDP Sciences, 2014
Les grands systèmes socio-techniques en réseau – tels le système ferroviaire, le système aérien, le système électrique, le système des télécommunications, puis Internet – ont progressivement et profondément modifié nos vies et, plus généralement, la société humaine. Pour le citoyen, ils incarnent, au quotidien, sciences et techniques, mais surtout, ils fournissent des services devenus indispensables à la vie quotidienne et ont une place significative dans nos budgets familiaux. Les pays en développement s’efforcent de les mettre en place au mieux. Au-delà de leurs missions spécifiques, ils ont des caractéristiques communes : ce sont des réseaux souvent continentaux voire mondiaux, dont […]
![Le véhicule du futur. Rapport, EDP Sciences, 2013](https://www.academie-technologies.fr/wp-content/uploads/2022/05/Voiture_lectrique.jpg)
20 août 2013
Le véhicule du futur. Rapport, EDP Sciences, 2013
7 milliards d’individus, 700 millions de véhicules particuliers, plus de 70 millions de véhicules fabriqués par an : cette croissance rapide, dans un contexte de profonde évolution des politiques énergétiques et de nécessaire limitation des gaz à effet de serre, conduit à imaginer les scenarios du futur. Le véhicule du futur a fait l’objet de nombreuses études de prospective technologique. L’originalité de la dernière étude de l’Académie des technologies est d’adopter une approche systémique, en analysant l’ensemble des changements à l’œuvre dans l’écosystème « mobilité automobile », et en se projetant dans l’avenir. Parmi les principaux facteurs de changement, on peut […]
![Efficacité énergétique dans les bâtiments](https://www.academie-technologies.fr/wp-content/uploads/2022/06/RTEmagicC_couv_energie-batiment_01.jpg.jpg)
02 mai 2009
Efficacité énergétique dans les bâtiments
Rapport de la Commission urbanisme et habitat – mai 2009 Recommandations Le paysage bouge très rapidement tant en France qu’à l’étranger avec de très nombreuses réalisations et expérimentations qui conduisent à l’optimisme quant à la possibilité d’économies substantielles dans des équations économiques acceptables. Néanmoins, cet optimisme ne peut être justifié qu’avec la mise en œuvre des recommandations suivantes : 1) à court et moyen terme, porter une très grande attention à la rénovation des bâtiments existants qui représentent 90 % des gisements d’économies d’énergie. En parallèle, mettre en place des réglementations contraignantes pour le neuf (50 kWh/m2xan) qui peuvent être […]
![Le transport de marchandises](https://www.academie-technologies.fr/wp-content/uploads/2009/02/Transport_de_marchandises-300x492.jpg)
13 février 2009
Le transport de marchandises
Pour la majorité de nos concitoyens, le transport de fret va devoir affronter un nombre croissant de difficultés. Le prix des carburants, dont il est un grand consommateur, ira en croissant. Les externalités (ou nuisances) dont on le tient pour responsable augmenteront de leur côté. Et l’attitude de la société à son égard sera de plus en plus sévère. Si l’on veut démêler le vrai du faux dans ce tableau aux couleurs assez sombres, il faut partir du principe que « le transport de fret n’est rien, c’est le système de transport qui est tout ». Ce système de transport […]
- 01
- 02
![](https://www.academie-technologies.fr/wp-content/themes/adt/assets/img/brand.png)